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【感動宏華】鉆機控制系統(tǒng)Unison黨員突擊隊:大膽創(chuàng)新,分工協(xié)作,不分晝夜,擁抱挑戰(zhàn)

2019/03/04

文章來源:黨群工作部   瀏覽次數(shù):14711

——一個大膽創(chuàng)新、勇挑重擔(dān)的團隊,在經(jīng)歷無數(shù)個沒日沒夜后,將新一代鉆機智能控制Unison系統(tǒng)應(yīng)用在ADC項目、海隆鉆機、烏克蘭鉆機等項目,成功推向市場,得到了客戶的認可。


Unison系統(tǒng)是宏華電氣研發(fā)的新一代鉆機智能控制系統(tǒng),為攻克研發(fā)過程中面臨的各種困難及挑戰(zhàn),宏華電氣成立了以黨員為骨干的Unison鉆研黨員突擊隊,由總工程師馬雙富負責(zé)。

Unison系統(tǒng)以提升鉆井的安全性、高效性、智能化和信息化為設(shè)計理念,在突擊隊員們不分晝夜的努力下,得到了快速開發(fā),迅速搶奪并占領(lǐng)了先機,其基礎(chǔ)架構(gòu)及基本功能已成功應(yīng)用在油服50LDB改造鉆機、ADC鉆機、海隆鉆機、烏克蘭鉆機等項目上,得到了客戶的廣泛認可。目前,突擊隊正在對Unison系統(tǒng)的基本構(gòu)架進行升級,升級后,Unison系統(tǒng)的功能將進一步完善,可靠性將進一步提升。

大膽創(chuàng)新,銳意開拓,成功開發(fā)各子系統(tǒng)

項目初期,突擊隊做了大量的調(diào)研工作,提出了以計劃鉆井主導(dǎo)鉆井操作的理念,使司鉆從操作設(shè)備向監(jiān)控鉆井過程和安全轉(zhuǎn)變。突擊隊深入研究當(dāng)前新興技術(shù)與鉆井控制系統(tǒng)相結(jié)合的可行方案,以確保Unison系統(tǒng)能夠按照正確的方向前進。設(shè)計過程中,面對新的系統(tǒng)構(gòu)架以及開發(fā)平臺,黨員突擊隊分工協(xié)作,明確各自的主攻方向并細化開發(fā)計劃,充分發(fā)揮黨員同志開拓創(chuàng)新、勇挑重擔(dān)的精神,主動放棄休息時間,全力以赴趕在了國際油價復(fù)蘇之前完成Unison系統(tǒng)的設(shè)計工作。

為驗證Unison系統(tǒng)可靠性,并為下階段的系統(tǒng)升級做準備,陳欣等突擊隊員在鉆井現(xiàn)場進行了長達一年的跟蹤測試,為Unison系統(tǒng)的正常運行保駕護航。同時,他們利用這個機會對Unison的眾多子課題進行了工業(yè)性試驗,在艱苦的現(xiàn)場積累了寶貴的第一手數(shù)據(jù)資料,為各個子課題的成功開發(fā)提供了數(shù)據(jù)保障。

為提升研發(fā)效率,突擊隊成立了各子課題研究小組,重點攻克計劃鉆井系統(tǒng)、鉆井參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)、ZMS(區(qū)域管理系統(tǒng))、抗粘滑振動系統(tǒng)、快速滑動導(dǎo)向控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)。目前,ZMS(區(qū)域管理系統(tǒng))和抗粘滑振動系統(tǒng)已經(jīng)成功在多個項目中得以運用,快速滑動導(dǎo)向控制系統(tǒng)也取得了突破性進展,正在進行工業(yè)性試驗,其他子系統(tǒng)也在有序的研發(fā)中。

分工協(xié)作,共克難關(guān),確保項目穩(wěn)步推進

Unison系統(tǒng)研發(fā)中遇到了有許多難啃的“硬骨頭”,為將這些難題一一攻破,突擊隊員分工協(xié)作,馬雙富設(shè)計總體技術(shù)方案和提供技術(shù)支持,并對技術(shù)路線進行把關(guān);梁亮亮負責(zé)計劃鉆井的研究;曾钘、胡東負責(zé)鉆機控制系統(tǒng)的研究;陳欣負責(zé)基于PC-base控制器研究以及ZMS系統(tǒng)的研發(fā);吳顯科負責(zé)鉆井參數(shù)優(yōu)化、抗粘滑振動系統(tǒng)的研究;張翼翔負責(zé)上位機軟件的開發(fā);馬鵬宇負責(zé)快速滑動導(dǎo)向控制系統(tǒng)的研究;魏巍同志負責(zé)Unison司鉆椅的研發(fā)……

突擊隊每隔一段時間將各自的階段性成果以及設(shè)計過程中遇到的難點拿出來進行討論、評審,其他隊員對此給出合理建議并總結(jié)經(jīng)驗,以保證研究朝著正確的方向前行。這種既有分工又有協(xié)作的研發(fā)方式,凝聚了團隊力量,也攻克了各個難關(guān),使得Unison各子課題均取得重大進展。

不分晝夜,擁抱挑戰(zhàn),成功走向市場

ADC項目是航天宏華2018年的重點項目,ADC客戶參觀完正在出廠調(diào)試的油服50L改造鉆機Unison系統(tǒng)后,強烈要求將Unison系統(tǒng)配備到ADC鉆機上??蛻舻囊螅仁菍nison系統(tǒng)的認可,但也帶給Unison鉆研突擊隊更大的挑戰(zhàn)。

此時的Unison系統(tǒng)還處于研發(fā)階段,許多功能模塊還不具備應(yīng)用的條件,如何把這樣一個系統(tǒng)應(yīng)用到如此重要的項目上,大家承受著極大的壓力。

但為了保證ADC項目既先進又可靠,突擊隊負責(zé)人馬雙富果斷決定,在確??煽康那疤嵯?,大膽采用Unison系統(tǒng)的成熟技術(shù),全面提升控制系統(tǒng)水平。于是,突擊隊員在面臨時間緊、任務(wù)重的情況下,為了不影響項目整體進度,主動放棄休息時間,加班加點,同時間賽跑,最終趕在計劃節(jié)點前完成了系統(tǒng)的設(shè)計工作。在總裝調(diào)試時,為縮減調(diào)試時間,曾钘、胡東等突擊隊員采用白班、夜班各12小時兩班倒的工作方式,使總調(diào)試時間縮短了一半。在全體突擊隊員的共同努力下,ADC鉆機按計劃順利交付,Unison系統(tǒng)也成功走向市場。

 

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