劉楊(左一)劉楊,男,漢族,中共黨員,2009年7月加入四川宏華石油設(shè)備有限公司,從質(zhì)量部實(shí)習(xí)生到...
——全年開展HSE培訓(xùn)67次,排查出548個(gè)不符合隱患項(xiàng),2個(gè)重大隱患,新疆茫茫戈壁、俄羅斯雪域叢林...
——一個(gè)大膽創(chuàng)新、勇挑重?fù)?dān)的團(tuán)隊(duì),在經(jīng)歷無數(shù)個(gè)沒日沒夜后,將新一代鉆機(jī)智能控制Unison系統(tǒng)應(yīng)用在...
——ADC項(xiàng)目、烏克蘭項(xiàng)目調(diào)試交付時(shí)間由20天縮短為5天,收到國際客戶的感謝信,他們是“疑難雜癥”的...
關(guān)注宏華公眾號(hào)
文章來源:黨群工作部 瀏覽次數(shù):15247
——4年時(shí)間奔波于北美和國內(nèi)各地開展頁巖氣電動(dòng)壓裂系統(tǒng)推廣應(yīng)用,完成27個(gè)平臺(tái)、1800余段壓裂施工,獲得了國內(nèi)外的高度評(píng)價(jià);
——3年時(shí)間帶領(lǐng)技術(shù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)研結(jié)合,推動(dòng)電動(dòng)壓裂系統(tǒng)升級(jí),促進(jìn)市場(chǎng)拓展。
這是一名航天宏華80后“技術(shù)派”的奮斗歷程,一年超過一半時(shí)間戰(zhàn)斗在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),默默地述說這個(gè)年輕人的執(zhí)著與付出,他帶領(lǐng)技術(shù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)研結(jié)合,推動(dòng)電動(dòng)壓裂系統(tǒng)升級(jí),促進(jìn)市場(chǎng)拓展。他就是電動(dòng)壓裂系統(tǒng)技術(shù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人——趙崇勝。
趙崇勝,男,漢族,36歲,中共黨員,2003年5月入黨,2004年參加工作,現(xiàn)任四川宏華電氣有限責(zé)任公司頁巖氣事業(yè)部主任兼任研發(fā)部副主任。他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)及他個(gè)人先后獲得航天宏華科技創(chuàng)新一等獎(jiǎng)、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀個(gè)人等榮譽(yù)。
深入現(xiàn)場(chǎng)抓運(yùn)營,積累經(jīng)驗(yàn)促提升
美國頁巖氣開發(fā)速度迅猛,技術(shù)不斷進(jìn)步,并打破世界能源格局,頁巖氣勘探開發(fā)的石油裝備主要依賴常規(guī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車載結(jié)構(gòu)泵車,單套設(shè)備以2500馬力及3000馬力為主,常規(guī)壓裂車存在單機(jī)功率低、成本高、噪音大、能耗高,核心三大件“發(fā)動(dòng)機(jī)”“液力變矩器”“底盤”需進(jìn)口等缺點(diǎn),不僅價(jià)格昂貴,且受制于人,已不能滿足頁巖氣低成本、持續(xù)性大規(guī)模開發(fā)的需求。2012年航天宏華成功研制出石油裝備領(lǐng)域的首創(chuàng)型電動(dòng)壓裂系統(tǒng)。2014年,趙崇勝奔波于北美和國內(nèi)各地開展頁巖氣電動(dòng)壓裂系統(tǒng)推廣,然而推廣工作并非一帆風(fēng)順,為了解決問題,他貼近現(xiàn)場(chǎng)、采用產(chǎn)研結(jié)合,不斷積累技術(shù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)電動(dòng)壓裂系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)了用戶對(duì)電動(dòng)壓裂系統(tǒng)的深入了解。
功夫不負(fù)有心人,技術(shù)推廣贏市場(chǎng)
電動(dòng)壓裂系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了6000馬力電動(dòng)壓裂系統(tǒng)核心部件自主研發(fā)、國產(chǎn)制造,在頁巖氣壓裂裝備領(lǐng)域乃屬全球首例,如何從產(chǎn)品研發(fā)成功到推廣應(yīng)用成功,達(dá)到石油裝備“電動(dòng)化、數(shù)控化、綠色環(huán)保、智能化”仍然需要實(shí)踐。
組建技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,與市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)雙管齊下,功夫不負(fù)有心人,2017年 5月與中石化客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,并在某井試驗(yàn)應(yīng)用成功,為后續(xù)大規(guī)模推廣電動(dòng)壓裂系統(tǒng)墊底了基礎(chǔ)。8月在某平臺(tái)首次應(yīng)用“燃?xì)獍l(fā)電、氣電結(jié)合”開展電動(dòng)泵規(guī)?;瘧?yīng)用,電動(dòng)壓裂泵液量貢獻(xiàn)比達(dá)到50%;同年11月參與的某井項(xiàng)目作為2017年中石化的重點(diǎn)探井,8臺(tái)電動(dòng)壓裂泵穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了“小井場(chǎng)、連續(xù)施工”工藝需求,受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。進(jìn)入2018年電動(dòng)壓裂系統(tǒng)在重慶另一工區(qū)開啟了兩個(gè)平臺(tái)單獨(dú)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)最高電動(dòng)壓裂泵8臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行,單井液量貢獻(xiàn)率60%以上;完成最高壓力115MPa的某井項(xiàng)目,推動(dòng)最新研制的130BPM電液混砂撬成功試用,試用結(jié)果顯示大排量、高砂比的穩(wěn)定性已超越液壓系統(tǒng)混砂車。
2018年6月,航天宏華提供6臺(tái)電動(dòng)壓裂泵在美國頁巖氣區(qū)塊完成700余段壓裂工作。2018年9月-10月,在中石油川慶某區(qū)塊通過“燃?xì)獍l(fā)電 電網(wǎng)組合供電”方式,完成了多口井壓裂施工,以實(shí)踐驗(yàn)證了“以氣打氣、氣電結(jié)合”的開發(fā)方案。
從第一套電動(dòng)壓裂系統(tǒng)的推出至2018年底,趙崇勝帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已累計(jì)完成數(shù)十個(gè)平臺(tái)1800余段壓裂施工,并獲得客戶高度評(píng)價(jià)。
作為“頁巖氣項(xiàng)目黨員突擊隊(duì)”的一名普通黨員 ,圍繞頁巖氣項(xiàng)目、核心關(guān)鍵難點(diǎn)等,在“百日攻堅(jiān)”活動(dòng)中,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),迎難而上,貼近現(xiàn)場(chǎng),確保2018年目標(biāo)順利完成。同時(shí),大力選樹標(biāo)桿,把示范變規(guī)范,標(biāo)桿變標(biāo)準(zhǔn),不斷提升基層的管理能力,使得各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化。